哪里有集裝箱模塊房大型供應生產廠家/商家

2006年，南加州建筑師Peter DeMaria設計出美國首個兩層的船運集裝箱住宅，并且該建筑結構通過了嚴格的國家認證建筑規范。更令人印象深刻的是Lot-Tek的Puma City。該建筑運用了豐富且價格低廉的材料，且擁有高質量的設計。同樣地，世界上有許多不錯的改裝船運集裝箱為建筑的例子。

船運集裝箱建筑的實例相對于傳統建筑材料相比，促進了更為注重綠色時髦概念建筑的設計，也似乎給予環保主義者更明智的選擇。然而，交貨集裝箱的利用也處于下降趨勢。例如，為了利于海洋運輸，在集裝箱表皮常常被涂上很多有害化學材料，例如鉻酸鹽、含磷涂料或鉛涂料。此外，木地板等材料為了避免生蟲也利用含砷和鉻的化學品。

抉擇需要編輯

隨著我國工業化社會進程和市場經濟改革的加快，“城市化”進程也在加快。越來越多的人發現：住房是他們人生中遇到的.大問題之一，“衣食住行”之“住”既是人們生存的根本條件，又是人們一生中.大的生活目標，是幸福生活的保證。然而城市高昂的房價令城市低收入群體“望房興嘆”，他們多么希望有自己的住處。而集裝箱住房的出現讓我們重新有希望去面對城市中高額的房價。

集裝箱建筑不像傳統建筑形式。它不需要建筑模板，也無需腳手架，更不會造成大量的建筑垃圾，便可以像生產汽車一樣去生產住房。有效的節省大量勞動力，更節省時間和金錢，也滿足建筑節能要求，又解決城市中高房價的問題。在深圳集裝箱住房每平方米900元左右，大多數低收入群體還是能夠支付得起。因此集裝箱住房是解決城市低收入群體住房問題的有效途徑。深圳有外來務工人員租住集裝箱住房，每個集裝箱住房每天6元，而購買集裝箱住房（約13平方米）是每個1．2萬元左右。集裝箱建筑正在引發一場住宅效率的革命。如2008年8月29日，在汶川地震三個多月后中集集團投資1000多萬元援建的“集裝箱學校”——汶川縣雁門中心學校集裝化組合校區在汶川落成。這一全國首個集裝化組合校區，有效的妥善解決災區約1000余名學生學習和生活需要。